Reparasjonstips
Her finner du mange gode tips til din Marna motor.
Vanntank til R2
Hei. Jeg skal sette inn en R2 i snekka mi og trenger en original ekspansjons tank for ferskvann. Jeg regner med at dere ikke har slikt, men har dere en tegning eller et bilde som jeg kan bruke for å lage en? Mvh Hei igjen! Kan ikke se at vi har bilde av denne tanken.…
Dynastart slår gnister
Hei, har en dynastart som slår tydelige gnister ved prøvestart har dere noen tips ang dette? Hei! Høres ut til at det er dårlig kontakt et sted. Sjekk alle ledninger at disse har god kontakt. Er dynastarten av eldre årgang, kan det være tida for en ny.
MB10A svinghjul – gjenger på mutter
Hei. Skal ha av svinghjulet, så lurer jeg på om det er links gjenger på mutteren. Så må jeg bytte eksosventilene, og lurer på om jeg må bytte fjærene også. Den ene fjæra på innsugventilen var knekt, så den må ihvertfall byttes. Motoren står i en polar 20 i fra 1977, så regner med motoren er…
Maling og grunning
Hei! Jeg er i år blitt eier av en god Marna R2 fra 1969, og er storfornøyd med den som drivkraft i en flott og velholdt Aanesen-sjekte fra 1948. Motoren ser heller ikke verst ut for alderen, men en del overflaterust er det blitt, særlig på toppen. Jeg har lyst til å pynte litt på…
Oljepumpe R2
Hei, jeg skal sette inn tannhjulene i oljepumpa, men tannhjula er noen tiendeler høyere enn huset. Ser ikke bort fra at denne har vært tatt opp tidligere. Har dere noen tanker rundt minimum klaring mellom tannhjul og lokk. Finnes pakninger i forskjellige tykkelser? Hei ! Her må du bare ha minimum klaring, uten at pumpa…
Vann i olja på M2
Hei! Har dere noen gode tips for å lete etter feilen når jeg har fått vann i olja på en Marna M2? Motoren går pent. Med vennlig hilsen Det kan være at vannet kommer inn i forbindelsen mellom vannpumpa og motoren. Det kan være at den mekaniske tetningen må byttes. Denne tetningsringen kan bestilles fra oss.
Justere registerkjede på R2
Hei, Kan dere hjelpe meg med en rask og enkel beskrivelse for å sjekke og eller justere registerkjede på en Marna R2 uten å måtte demontere giret av? (tror muligens at kjede har hoppet over ei tann pga stor slakke når jeg sjekket, strammet opp kjede, men får fremdeles ikke start.) På forhånd takk Hei! For…
Slakk i det vribare systemet
Hei. Jeg har veldig slakk i det vribare systemet. Armen på gearet har 3-4 ca slakk. Når jeg legger på vinger er det som om de plutselig tar, og jeg må vri tilbake. Veldig vanskelig å finne riktig vridning. (for øvrig sliter jeg med at propellen vrir seg mer og mer, men det er vel…
Spaken til vridbare propell er treg
Hei, spaken til den vridbare propellen er veldig treg. Har løsnet motstandsringen som sitter ved innfestningen i giret. Like treg når akselen er koblet fra. Har dere noen råd/erfaring hvordan få stangen til å gå lettere? Mvh Hei. Spaken til den vribare propellen skal være litt treg. Men er den veldig treg kan det være…
Koble fra motor og aksling MB10A
Hei, Jeg har en MB10A med vribar propell. Jeg skal ha ut motoren av båten for vedlikehold/maling, men ser ikke helt hvordan jeg får delt de fra hverandre. Vil ha av propellen også, men samme der. Hvordan får jeg den av? mvh Hei, Du må skru ut 2 stk Umbrakobolter som holder flensene sammen. Ta…
Rensing av rist under motoren
Hei. Her dere et råd: Det står i boken at risten i bunnpannen skal renses hvert 5 år. Akkurat det er ikke så lett å få til når motoren står montert i sjekta og sjekta står i båthuset. Slik har det vært i 25 år og ting har fungert bra. Den er i drift 5-6-7…
R1 ventiler og ventilklaring
Hei, Jeg har en Marna R1 som ikke starter, selv med startgass er det ikke antydning til tenning. Plugg er ok med god gnist. Har målt kompresjonen og det gir nesten ikke utslag på manometer, ser det står at det skal være mot 5 kg. Stempelfjærer er inspisert og ser ok ut. Mistenker at feilen…
Vinterkonservere uten forgasser
Hei, kan man vinter-konservere motoren uten forgasser? Jeg løste dette ved å kjøre bare startmotoren slik at jeg fikk sugd en bøtte frostvæske inn i motoren. Er dette OK? Hei, med tanke på den frostvæska du har konservert din motor med, er det ikke sikkert at du har fått denne inn i hele blokka, hvis…
Godstykkelser mm
Hei! Jeg har en eldre MB10A jeg ser på å overhale i sin helhet. Når jeg slår ut frostpluggene ser jeg at kjølekappene rundt sylinderforingene er svært ruste, og mye løs rust ligger i kjølekappen. Har dere noen anbefalte “standardmål” eller andre faktorer å se etter for å vurdere om det er hensiktsmessig å overhale?…
Mye røyk og vanndamp fra K-motor
Jeg har mye røyk / vanndamp. Det kan nok skyldes det er lavere temperatur? Lite kjølevann? Motoren er ikke varm toppen, men i blokken foran er den veldig varm. Motoren går jevnere og finere med mindre kjølevann og ingen sot på pluggene. Men det er mye røyk og det ser litt rart ut når jeg…
MB10A overhaling
Hei. Har en Saga 20 foter, med Marna MB10A, som skulle hatt overhaling. Sliter med oljetrykk, og dødgang i veivlager. Hva vil en evt. overhaling på motor koste sånn ca? Hei! Det er vanskelig å anslå en pris. Dette avhenger av om det kun er å bytte lager og om veivaksel er fin. Hvis det…
R2 eller RG12?
Jeg driver å fikser opp en R2 fra 1968. Denne har elstart på svinghjulet, noe jeg trodde var på RG12? Ut over det, har jeg noen spørsmål: Trengs det pakningssement på topplokk og andre pakninger? Er det anbefalt moment ved montering av topplokk? På topplokket, er det et større hull, hvor det er satt på…
MB10A vrien kald
Hei, MB10A motoren starter lett, men har de siste turene vært vrien kald, den ”kveles når jeg setter den i gir” og fusker litt i begynnelsen men går greit når den blir varm. Mvh Hei! Hvis den er treg å starte og sviver dårlig ved kald motor, tyder dette på bensin tilførsel / forgasser.…
MB10A oljetrykk
Hei, Har en mb10a som jeg hadde inne hos dere i fjor høst. Fikk skifta endel tenningsdeler og målt kompresjon. Maskinen har startet og gått bra i hele sommer. På de to siste turene har den røde lampa tent etter ca 1 times kjøring. Hvis jeg stopper båten og så starter igjen så kan jeg…
R2 vil ikke starte
Hei. Jeg får ikke start på en R2. Tanken er tømt for gammel bensin og litt vann. Bensinrøret er flushet med ny bensin. Bensinfilteret er nytt. Forgasseren er renset og rengjort. Forgasseren suger luft. Det er gnist på pluggene, men de blir svartsotet. Det kommer bensin ut av forgasseren når jeg kjører starteren. Høres ut…
Ready to get started? Contact us today for a free quote!
Aestu onus nova qui pace! Inposuit triones ipsa duas regna praeter zephyro inminet ubi.
