Posts Tagged ‘8-11 HK K’

8-11 hk K, hvor mye skal man stramme på flens foran gir?

Hei, jeg har en Marna 8 – 11 hk K fra 1947. Foran flensen på giret er det trekant stål som har tre bolter hvor det sitter en talgpakning. Hvor mye skal en stramme?  Jeg lurer på om jeg strammet til for hardt fordi det kom noen dråper ut fra flensen.  Det kan godt være…

Read More

Overhaling 8-11 hk K

Hei, vi kunne vært interessert i å høre hvor mye det kommer på ved overhaling. Vi har en 8-11 K. Forstår at det sikkert avhenger av deler osv., men dere har sikkert litt erfaring med hva det normalt dreier seg om? Hører gjerne fra dere. Overhaling kan være så mangt, men ofte er det nok…

Read More

Verkstedtips for 5 hk type H, 8/11 (6/9) hk type K, R1, R2 og RG12

Kontroll og overhaling av eldre Marna bensinmotorer. Kompresjon Man begynner med å måle kompresjonen. Dårlig kompresjon gjør at motoren soter lett, har dårlig ytelse og går ujevnt. Sett måleren i tennplugg hullet (i begge hull dersom 2-syl motor) og sveiv eller kinn motoren rundt et par ganger. ( Pass på at magneter ikke bør tørnes,…

Read More