Justere registerkjede på R2

Hei, Kan dere hjelpe meg med en rask og enkel beskrivelse for å sjekke og eller justere registerkjede på en Marna R2 uten å måtte demontere giret av? (tror muligens at kjede har hoppet over ei tann pga stor slakke når jeg sjekket, strammet opp kjede, men får fremdeles ikke start.) På forhånd takk Hei! For…

Les mer

Godstykkelser mm

Hei!  Jeg har en eldre MB10A jeg ser på å overhale i sin helhet. Når jeg slår ut frostpluggene ser jeg at kjølekappene rundt sylinderforingene er svært ruste, og mye løs rust ligger i kjølekappen. Har dere noen anbefalte “standardmål” eller andre faktorer å se etter for å vurdere om det er hensiktsmessig å overhale?…

Les mer

Oljedamp ensylindret motor

Eg har ei Arendalsnekke frå 1948-49 med ein einsylindra Marnamotor. Vi har vore plaga med sterk oljedamp frå kuleventilen ved magneten. Vi tenkte difor at stempelfjørene var slitne og har difor teke av toppen og sylindreren. Sylinderen ser fin ut – ingen slitekant.   Diameteren på stempelet er målt til 109,7 med mer. Breidda (tjukkelsen)…

Les mer

Fast motor

Har kjøpt ny topp til min to-sylindret bensin (10hk). Og det var riktig et lite hull i vannkanalen som førte vann inn i den ene (bakerste sylinderen).  Den står nå fast og jeg trenger tips på hvordan jeg får den til å gå rundt igjen. Ingen hull i svinghjulet! Prøver med 556 oppløsning.    Finnes…

Les mer