Oljelekkasje på MB10A

Hei. Jeg har overtatt en Polar 20 med en mb10a som dere overhalte på verkstedet i 2010. Motoren har en oljelekkasje mellom gear og motor. Kan det være en pakning eller står motoren i feil vinkel. Alle pakninger ble skiftet i 2010. Jeg lurte også på hvor mye olje det skal være på motor og…

Les mer

L2 oljeproblem

Hei. Har et problem at girboks fyller seg opp med olje, ser ut som det kommer fra motor. Hva kan gjøres for å ordne dette, kan jeg ødelegge giret med å kjøre med for mye olje?  … ellers går motor som en klokke.    Hei, det kan være slitte tetningsringer nede ved flensen. Du bør ikke ha…

Les mer

Slakk i det vribare systemet

Hei. Jeg har veldig slakk i det vribare systemet. Armen på gearet har 3-4 ca slakk. Når jeg legger på vinger er det som om de plutselig tar, og jeg må vri tilbake. Veldig vanskelig å finne riktig vridning. (for øvrig sliter jeg med at propellen vrir seg mer og mer, men det er vel…

Les mer

MB10A med reduktionsväxel

Hej och tack för god service med köpta och levererade reservdelar.  Jag har en fråga om olja i reduktionsgear, jag läser instruktionsboken och ser att man skriver att obs ”..reduktionsgear och backslaget har separata oljekammare..”. men vad jag förstår så fylls olja på i reduktionsgear från backslaget genom lagren 74, 76 och 83. Kan inte…

Les mer

Fikse MS gir til MB10A, belegg i konen

Hei, har en Polar 20 ca. 1978 med MB10A med MS gir.  Satte snekka på vannet i går og på vei hjem fra båthuset gikk den helt eksemplarisk. Men etter et kort stopp ved en brygge gikk den ikke fremover da jeg satte den i gir.  Wiren ser ut til å fungere og armen som…

Les mer

8-11 hk K, hvor mye skal man stramme på flens foran gir?

Hei, jeg har en Marna 8 – 11 hk K fra 1947. Foran flensen på giret er det trekant stål som har tre bolter hvor det sitter en talgpakning. Hvor mye skal en stramme?  Jeg lurer på om jeg strammet til for hardt fordi det kom noen dråper ut fra flensen.  Det kan godt være…

Les mer

Gear og olje på MB10A

Båten går fram uten problemer, men vil ikke gå akterover. Kan dette har med olje type å gjøre? Har reduksjon gearboks, ikke S-Model. Det kan være at gearet må justeres, eller at sjaltepinnen er slitt, eller at belegget akterover er slitt. Det er vanlig motorolje som brukes på gearet.

Les mer

R1 lyd i gearet

Har en Marna 1 sylindret R1, 4-6 hk, ser ikke ut til å være gear på, så den er antakeligvis 4 hk. Når jeg kobler inn propellakslingen, så kommer det en skurrende lyd, og av og til klarer jeg å finne en pos. framover hvor denne lyden forsvinner (veldig liten vridning), men etter en stund…

Les mer

MB10A – girspaken beveger seg under fart

Hei. Har en Marna MB 10 a motor med vridbar propell. Har fått problem med giret, at spaken beveger seg under fart. Hva kan jeg gjøre? mvh Hallo Vi går ut fra at det er reverseringsspaken som beveger seg. Den har en friksjons-skive rett der hendelen kommer ut fra koplingsboksen (reverseringshendelen). Der sitter en ca 40…

Les mer

Justeringsmuligheter på gear

Jeg har en Marna RG12. På den så er det kort vandring på gearstangen fra fri til reverts – den er litt hard å få i revers. Er det noen justeringsmuligheter? Er det noe feil med gearet? Hallo, det er dessverre ikke noen stilling på gearstangen. Det kan bare gjøres med å dreie av konbellegget,…

Les mer