Posts Tagged ‘Olje’

Oljelekkasje på MB10A

Hei. Jeg har overtatt en Polar 20 med en mb10a som dere overhalte på verkstedet i 2010. Motoren har en oljelekkasje mellom gear og motor. Kan det være en pakning eller står motoren i feil vinkel. Alle pakninger ble skiftet i 2010. Jeg lurte også på hvor mye olje det skal være på motor og…

Read More

L2 oljeproblem

Hei. Har et problem at girboks fyller seg opp med olje, ser ut som det kommer fra motor. Hva kan gjøres for å ordne dette, kan jeg ødelegge giret med å kjøre med for mye olje?  … ellers går motor som en klokke.    Hei, det kan være slitte tetningsringer nede ved flensen. Du bør ikke ha…

Read More

Oljepumpe R2

Hei, jeg skal sette inn tannhjulene i oljepumpa, men tannhjula er noen tiendeler høyere enn huset. Ser ikke bort fra at denne har vært tatt opp tidligere. Har dere noen tanker rundt minimum klaring mellom tannhjul og lokk. Finnes pakninger i forskjellige tykkelser? Hei ! Her må du bare ha minimum klaring, uten at pumpa…

Read More

Vann i olja på M2

Hei! Har dere noen gode tips for å lete etter feilen når jeg har fått vann i olja på en Marna M2? Motoren går pent. Med vennlig hilsen Det kan være at vannet kommer inn i forbindelsen mellom vannpumpa og motoren. Det kan være at den mekaniske tetningen må byttes. Denne tetningsringen kan bestilles fra oss.

Read More

Rensing av rist under motoren

Hei. Her dere et råd: Det står i boken at risten i bunnpannen skal renses hvert 5 år. Akkurat det er ikke så lett å få til når motoren står montert i sjekta og sjekta står i båthuset. Slik har det vært i 25 år og ting har fungert bra. Den er i drift 5-6-7…

Read More

MB10A med reduktionsväxel

Hej och tack för god service med köpta och levererade reservdelar.  Jag har en fråga om olja i reduktionsgear, jag läser instruktionsboken och ser att man skriver att obs ”..reduktionsgear och backslaget har separata oljekammare..”. men vad jag förstår så fylls olja på i reduktionsgear från backslaget genom lagren 74, 76 och 83. Kan inte…

Read More

Oljeforbruk på MB10A

Oljeforbruk. Hei! Har dere en forklaring på hvorfor min marna mb10a bruker store mengder med olje? Bruker 10w30 mineral olje, men den bare forsvinner når den står og går, spesielt hvis motor er under litt press Det kan være at en tetningsring lekker. Eller at noe lekker ut i kjølevannet. Er det en oljefilm på vannet…

Read More

R2 oljetrykk. Bytte forgasser fra Zenith til Solex 26 VN?

Hei , R2 -motoren må drammes for å starte, men starter da lett. Går fint og jevnt på tomgang så jeg regner med at komp. er med på begge sylindrene. Ikke noe å bemerke til ytelse heller. Varm motor starter med en gang. Motoren har en Zenith forgasser hvor kobberbelegget er borte. Er vel da…

Read More

MB10A oljetrykk og oljesugerør

Hei, Jeg er innehaver av en MB 10 A – og nyter godt av både av nettbutikk og andre forespørsler hos dere! Nå har det seg slik at oljelampa lyser (nytt tenningsanlegg installert i høst), og slukner ikke etter noe (forsiktig!) gange. Jeg antar at løsningen uten videre er å installere nytt oljesugerør i en…

Read More

5 HK type H – for mye olje?

Hei Vært så heldig å få kjøpt en gammel snekke med Marna motor, og såvidt greid å få den flytende 😉  Har ikke greid å finne ut hvilken type Marna fra bilder på web, men den ligner mest på 5HK type . Antar det betyr at vår er rundt 1950-60 modell.   Etter mange timer…

Read More