Soting på tomgang

– Min motor soter på tomgang! Hva kan dette skyldes? Et vanlig problem hvis du har den orginale “gamle” Solex forgasseren, er at sete til tomgangsdysen er ødelagt, og den får feil blanding. Hvis dette er tilfelle, er det ikke noe å gjøre med forgasseren. Med den nye Dellorto forgasseren, vil motoren gå mye lunere, og…

Les mer

Verkstedtips MB10A

Begynn med å kontrollere at det er nok strøm på batteriet og at polene er rene for irr og gir god kontakt. Kontroller også at laderrelé og startrelé er i orden. Skru ut tennplugger. Legg dem på motortoppen og kinn motoren noen ganger for å se at gnisten på tennpluggene er god. Dersom motoren ikke…

Les mer

Dårlig kjøling på min MB10A

– Jeg har dårlig kjøling på min MB10A, hva er galt? Sjekk først at impelleren er hel. Hvis en eller flere lameller er brukket av, er det viktig at du finner disse, så de ikke blokkerer vannet. Et vanlig problem er at 90° bendet inn i eksosmanifoilen (fra vannpumpen) gror igjen. Dette må da demonteres…

Les mer

Lite kjølevann

– Det kommer lite kjølevann etter at motoren er blitt varm (MB10A). Kommer det mye kjølevann (ca 6l/min) ved oppstart (kontroler ved å bruke vendekrana på toppen av motoren, og kjør vannet utenom eksosen noen sekunder), men vesentlig mindre når motoren er blitt varm, kan det tyde på at kjølekappa rundt sylinderene er full/tett av…

Les mer