Olje

Gear og olje på MB10A

Båten går fram uten problemer, men vil ikke gå akterover. Kan dette har med olje type å gjøre? Har reduksjon gearboks, ikke S-Model. Det kan være at gearet må justeres, eller at sjaltepinnen er slitt, eller at belegget akterover er slitt. Det er vanlig motorolje som brukes på gearet.

Read More

Vann i motoren på 5 HK H

Hei hvor mange liter olje skal det vare på en 5 hk Marna 1956? Jeg har fått vann i motoren og er ikke verdensmester i å skru, men kan jeg skru opp det lokket som det står Marna på og suge opp vann og olje derfra? Hei. Normalt skal Marna 5 HK type H bare…

Read More

Service og manglende oljetrykk

Etter årets vinteropplag har oljelampe begynt å lyse. Kan dere hjelpe meg med noen råd for hva jeg skal gjøre, er det mulig å skifte oljepumpe/sugerør selv. Har sjekket olja og den ser grei ut, ikke noe vann. Har dere eventuelt noen verksteder dere anbefaler her i Oslo? På forhånd takk for svar. Med vennlig…

Read More

Oljedamp ensylindret motor

Eg har ei Arendalsnekke frå 1948-49 med ein einsylindra Marnamotor. Vi har vore plaga med sterk oljedamp frå kuleventilen ved magneten. Vi tenkte difor at stempelfjørene var slitne og har difor teke av toppen og sylindreren. Sylinderen ser fin ut – ingen slitekant.   Diameteren på stempelet er målt til 109,7 med mer. Breidda (tjukkelsen)…

Read More

Oljelekkasje nymontert MB10A

Hei! Motor MB10A er nå montert, båten er sjøsatt, men motoren lekker olje i koblingen med akslingen. Det kastes olje opp på dørken og det drypper olje ned i båten. Hva skyldes dette? Hallo. Vi tror bestemt at grunnen til lekkasje helt bak i koplingen, er at motoren står i bend i forhold til propellaksel.…

Read More

5 HK type H – for mye olje?

Hei Vært så heldig å få kjøpt en gammel snekke med Marna motor, og såvidt greid å få den flytende 😉  Har ikke greid å finne ut hvilken type Marna fra bilder på web, men den ligner mest på 5HK type . Antar det betyr at vår er rundt 1950-60 modell.   Etter mange timer…

Read More

Ny motor Marna T 12-S. Liten oljelekkasje

Hei!   Det er en fin motor jeg har kjøpt hos dere, og den passer jo yppelig i min Polar 20 fot. Det er uten tvil et helt annen motor enn den gamle fra 78. Jeg koser meg når jeg kjører rundt på ca. halv fart. Samtidig er det effekt og fart nok på fullfart. Det…

Read More

Oljelekkasje

Jeg er den glade ejer af en 24 fod snekke med en MB10A motor. Mit problem er at den lækker olie ud når den kører. Mit spørgsmål er, hvor kommer olien ud? Er der en indre pakning ved svinghjulet der kan være beskadiget ? Eller kan olien presses ud andre steder? Udluftning f.eks. Jeg var…

Read More

Oil leakage: pump or main bearings?

Dear Sirs. I have a MB10A engine that is losing oil prime in pump. I already installed the oil pipe with one way valve, but over long period it still loses prime. I live in the United States and want to know the price in U.S Dollars for new oil pump gear and housing. I…

Read More

MB10A vann i olja

– Jeg har fått vann i olja på min MB10A! Hvorfor og hva gjør jeg? Den vanligste årsaken til vann i olja på denne motoren, er at vannpumpa lekker. Det er to dreneringshull på pumpens «hals». Her skal evt lekasje kunne komme ut. Lekker pumpen mye, eller er hullene fulle av maling, vil vannet fortsette…

Read More